من التعبئة والتغليف إلى الأجهزة المنزلية والسيارات، تساعد شركة Design for Recycling (DfR) في إعادة تدوير البلاستيك

أذكر التصميم لإعادة التدوير (DfR) أو التصميم القابل لإعادة التدوير (التصميم القابل لإعادة التدوير)، والاستجابة الأولية للأشخاص هي سلسلة من إرشادات التصميم للتغليف. في الواقع، هذا هو الحال بالفعل. لقد دخل مفهوم التصميم لإعادة التدوير (DfR) إلى الوعي العام منذ بداية القرن الحادي والعشرين وتمت ممارسته بشكل جيد في مجال التعبئة والتغليف، مثل التصميم الأمريكي لإعادة تدوير البلاستيك (APR). لإعادة التدوير (دليل تصميم APR) لإعادة تدوير البلاستيك)، وتصميم رابطة إعادة تدوير البلاستيك في أوروبا (PRE) لإرشادات إعادة التدوير (إرشادات التصميم لإعادة التدوير)، وقواعد التصميم الذهبي لمنتدى السلع الاستهلاكية (CGF)، وما إلى ذلك. ، كلها تركز على التعبئة والتغليف، فقط كمية صغيرة تدور حول إعادة تدوير الأجهزة الإلكترونية والكهربائية. وذلك لأن هناك طلبًا كبيرًا على المواد البلاستيكية المستخدمة في التعبئة والتغليف، ومعظمها منتجات ذات دورات حياة قصيرة وحاجة ملحة لإعادة التدوير، ونظام إعادة التدوير الحالي يقوم بالفعل بإعادة التدوير بشكل فعال.

في السنوات الأخيرة، تم الاعتراف بنفايات المعدات الكهربائية والإلكترونية (WEEE) باعتبارها واحدة من أسرع مصادر النفايات نموًا في الاتحاد الأوروبي وفي جميع أنحاء العالم. وفقًا للمرصد العالمي للنفايات الإلكترونية الجديد، أنتج العالم رقمًا قياسيًا قدره 53.6 مليون طن من النفايات الإلكترونية في عام 2019، أي بزيادة قدرها 21٪ في خمس سنوات فقط. تحت تأثير توجيه المركبات منتهية الصلاحية (ELV Directive)، فإن عملية فرض استخدام المواد المعاد تدويرها في صناعة السيارات تتقدم بسرعة. لذلك، يجب صياغة مبادئ توجيهية للتصميم القابل لإعادة التدوير للسيارات والأجهزة المنزلية والأجهزة الإلكترونية والكهربائية والزراعة والبناء وما إلى ذلك بشكل عاجل.

تحالف البلاستيك الدائري (CPA) هو مبادرة في إطار استراتيجية البلاستيك الأوروبية للاقتصاد الدائري، وهدفها الرئيسي هو تطوير وتحديث ومراجعة إرشادات التصميم، وتحديث CEN ومعايير الصناعة لزيادة السوق أو قيمة المواد المعاد تدويرها. في خطة عمل تصميم إعادة التدوير الصادرة عن سلطة الائتلاف المؤقتة، تم اختيار "الأولويات" بناءً على عوامل مثل حجم المنتجات البلاستيكية التي تم إطلاقها في السوق الأوروبية، وأحجام إعادة التدوير الفعلية والمحتملة، والوضع الفعلي وإمكانات تطوير التطبيقات النهائية إرشادات التصميم لفئات المنتجات. وتشمل هذه المنتجات مجموعة متنوعة من المنتجات في مجالات الزراعة والبناء والسيارات والأجهزة الإلكترونية وصناعات التعبئة والتغليف. وتشمل المواد البلاستيكية المستخدمة: PET، البولي إثيلين عالي الكثافة ، البولي إثيلين المنخفض الكثافة، PP، PS، EPS، ABS، PVC، الخ. كما أعلنت شركة PRE رسميًا في مايو من هذا العام أنه بعد التنفيذ الناجح لإرشادات التصميم القابل لإعادة التدوير لصناعة التعبئة والتغليف، فإنها تخطط لتوسيع نطاقها ليشمل الأجزاء البلاستيكية للاستخدامات الكهربائية والإلكترونية والسيارات، مع التركيز على PS وABS وعلى البوليمرات مثل PP و بي.

في أغسطس 2023، نجح فرع إعادة تدوير البلاستيك التابع لجمعية الراتنجات الاصطناعية الصينية (CPRRA) في وضع معيار الصناعة "المتطلبات العامة للتصميم القابل لإعادة التدوير للمنتجات البلاستيكية" (2023-0901T-HG). نظرًا للنطاق الواسع من استخدامات البلاستيك والصناعات المتنوعة المعنية، بما في ذلك: التعبئة والتغليف والزراعة والبناء والسيارات والأجهزة الإلكترونية وما إلى ذلك، فإن الصناعات المختلفة لها متطلبات مختلفة لاختيار المواد البلاستيكية والمتطلبات المحددة للتصميم القابل لإعادة التدوير؛ قامت الجمعية على التوالي بتعميق التعبئة والتغليف وإجراء أبحاث الصناعة في الأجهزة المنزلية والسيارات والضروريات اليومية وغيرها من المجالات. بعد البحث، يُعتقد في البداية أن نطاق تطبيق معيار الصناعة "المتطلبات العامة لتصميم المنتجات البلاستيكية القابلة لإعادة التدوير" يمكن أن يشمل المنتجات البلاستيكية في التعبئة والتغليف والزراعة والبناء والسيارات والأجهزة الإلكترونية والأجهزة المنزلية والضروريات اليومية وغيرها من المجالات. .

انطلاقا من خصائص تيار إعادة التدوير، تم تصنيف تيار إعادة التدوير المتمثل في منتجات التعبئة والتغليف والمنتجات البلاستيكية الزراعية والبناء بشكل أساسي وفقا للمواد البلاستيكية المختلفة قبل دخول مصنع إعادة التدوير، مثل PET، HDPE، PP، وما إلى ذلك بينما الإلكترونيات يعكس تيار إعادة التدوير المتمثل في البلاستيك الكهربائي وبلاستيك السيارات خصائص العديد من أنواع البوليمرات، وعادة ما يذهب البلاستيك المختلط مباشرة إلى مصنع إعادة التدوير، ويقوم مصنع إعادة التدوير بعد ذلك بفرز البلاستيك الخاص بكل مادة من خلال عملية الإنتاج.

من المنتج نفسه، فإن عناصر تصميم المنتجات البلاستيكية في مختلف المجالات متشابهة نسبيًا، بما في ذلك: الراتنج الأساسي، والمواد المساعدة، والمواد المضافة، واللون، والطلاء، والطلاء، ونظام الختم، ونظام وضع العلامات، ونظام الملحقات، وما إلى ذلك.

تختلف العوامل التي تؤثر على إعادة التدوير قليلاً في كل مجال، على سبيل المثال، غالبًا ما تؤثر المنتجات البلاستيكية في صناعة التعبئة والتغليف على إعادة التدوير بسبب الطبقات العازلة والمواد المضافة والملحقات التي تحتوي على المعدن والورق واستخدام المواد اللاصقة غير المناسبة. بالنسبة للمواد البلاستيكية الخاصة بالسيارات، فإن اختيار المواد ودمجها واختيار المواد المساعدة واختيار طرق الاتصال والطلاء وما إلى ذلك سيكون له تأثير على إعادة التدوير.